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    Hannu Mikkola. Posthume Hommage an einen großen Rallyefahrer

    Die finnische Rallye-Legende Hannu Mikkola verstarb am Freitag, den 26. Februar 2021 im Alter von 78 Jahren. Der Weltmeister von 1983 war seit einiger Zeit krank und verlor schließlich seinen Kampf gegen Krebs. Die Familie hat inzwischen viele Unterstützungsbekundungen von der Rallye-Welt erhalten. Wir blicken zurück auf die beeindruckende Karriere der ewig ruhigen und gesammelten […] mehr

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    MRB-Übergangsanordnung. Sie können ab dem 1. März wieder fahren

    Die Winterperiode innerhalb der Übergangsregelung für Oldtimer ist vorbei. Dies bedeutet, dass Besitzer von Benzinfahrzeugen, die vor 2021 unter das System fallen, vom 1. März bis 30. November wieder auf die Straße gehen können. Wenn ein Benzin-PKW, LKW oder Motorrad am 1. Januar 1981 zum ersten Mal in Betrieb genommen wird […] mehr

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    Toyota Rallye Geschichte. Die vergessenen WRC-Siege (das Doppel von 1993).

    Verbringt diese Monate Auto Motor Klassiek Das Magazin konzentriert sich auf Toyotas Rallye-Geschichte. In einem Diptychon beschreiben wir den Hintergrund für den zeitgenössischen Wettbewerbserfolg des größten Herstellers der Welt. Eine Erfolgsgeschichte, die in Belgien begann. Diese Geschichte ist voller Hintergrundgeschichten. Deshalb teilen wir auch besondere Ereignisse aus dieser Geschichte online mit […] mehr

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    Audi 50. Der erste Supermini aus Deutschland

    Im Oktober 1974 präsentierte Audi ein Auto in der beliebten und modernen Super Mini-Klasse, das dem vorherrschenden Trend kleinerer Autos mit Frontantrieb und schwenkbarer Heckklappe folgt. Der Audi 50 wurde geboren und geht als erster deutscher Supermini in die Geschichte ein. Die Audi NSU Auto Union AG strebt mit […] mehr

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    Alfa Romeo 2600 Sprint. Eine untertriebene Größe von Bertone.

    Der Alfa Romeo 2600 Sprint. In der endlosen Liste der fabelhaften Alfa Romeos ist dieses schöne Coupé, das von 1962 bis 1968 gebaut wurde, ein weniger bekanntes Phänomen. Es war ein zusätzlicher Grund für uns, diesen charakteristischen Bertone ins Rampenlicht zu rücken. mehr

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    Bremen Classic Motor Show 2021: Hochwertige Online-Verpackung

    Anders als gewöhnlich. Das war die Bremer Klassische Automobilausstellung von 2021. Aufgrund von COVID-19 war sie nicht öffentlich zugänglich. Trotzdem bot die Organisation unter der Leitung von Projektmanager Frank Ruge eine hervorragend komponierte Alternative: eine eingängige Online-Show von fünf Stunden Dauer. mehr

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    Mercedes Benz 280 SE 3.5 Coupé W111

    Spezielle Coupés und Cabrios haben sich im Laufe der Geschichte von Mercedes-Benz als Konstante in der Geschichte des Hauses entwickelt. Der Baureihe W10 war mehr als 111 Jahre lang die ideale Basis für das Operncoupé, das 1961 das Licht der Welt erblickte und bis 1971 gebaut wurde. mehr

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    VW 1302. Der erste Superkäfer

    1970 präsentiert Volkswagen in Beetleland seinen neuen Vermögenswert: den 1302. Er profitiert von einem neuen Fahrgestell. Weitere Probleme werden auch mit dem Superkäfer behoben, der zusätzlich zum 1200 und 1300 gefüttert wird. Eine Geschichte über den (mehr als) 50 Jahre alten VW. mehr

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    Toyota Rallye Geschichte. Die vergessenen WRC-Siege (Monte Carlo, 1991)

    Verbringt diese Monate Auto Motor Klassiek Das Magazin konzentriert sich auf Toyotas Rallye-Geschichte. In einem Diptychon beschreiben wir den Hintergrund für den zeitgenössischen Wettbewerbserfolg des größten Herstellers der Welt. Eine Erfolgsgeschichte, die in Belgien begann. Diese Geschichte ist voller Hintergrundgeschichten. Deshalb teilen wir auch besondere Ereignisse aus dieser Geschichte online mit […] mehr

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    Bremen Classic Motor Show 2021. Die klassische Saison beginnt online am 6. Februar

    Die Bremer Classic Motor Show war schon immer eine Veranstaltung, auf die man sich sehr freuen kann. Aufgrund von COVID-19 kann die Veranstaltung in der Messe Bremen nur online besucht werden. Trotzdem verleiht die Organisation der Online-Veranstaltung auf äußerst kreative Weise Substanz. Lesen Sie mehr im Begleitartikel. mehr

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    Ford Escort Mk 3. Kurzlebige Liebe, anhaltendes Mitgefühl

    1980 präsentierte Ford die dritte Generation der Erfolgsnummer Escort. Im Wesentlichen war der neue Escort ein völlig anders konstruiertes Auto als seine Vorgänger der ersten und zweiten Generation. Für seine Zeit war es auch ein modisch gestaltetes Modell. Im Geiste der Zeit nahm es Fließheckform, ziemlich scharfe Linien und […] mehr

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