Dezember 2020

Monatliches Archiv

neueste Artikel

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    Träume, Erinnerungen und Preise

    Auto Motor Klassiek ist unser Umsatzmodell in gedruckter Form. Die Website www.amklassiek.nl ist unser "Serving Model". Die Seite kostet Sie nichts und wir haben jeden Tag im Jahr etwas Neues zu berichten. Wir genießen das und die große Anzahl täglicher Besucher, die beweisen, dass wir nicht die einzigen dort sind. mehr

  • Citroën 2 CV6 Spezial (1986)
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    Citroën 2 CV6 Special (1986). Wer ist der Designer? 

    Citroën war schon immer eine Marke, für die verschiedene Modifikationen und Kreationen vorgenommen wurden. Wenn wir dieses schöne Design sehen, sollte das Fahren an Sommertagen dann nicht ein großes Vergnügen sein? Nichts geht über das Gefühl, mit offenem Verdeck zu fahren. Ein Projekt, das aufgrund seiner großartigen Ausführung und Fertigstellung Respekt gebietet. Was für ein Privileg es sein muss, einen so besonderen Klassiker zu besitzen.  mehr

  • Ford Präfekt
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    Erinnerungen an meinen Ford-Präfekten  

    Es war 1960. Ein nasser Herbst mit viel Regen und Wind. Mein Motorrad, ein 500 ccm Matchless, blieb im Stall, weil das Fahren bei diesem Wetter nicht sehr attraktiv war. Das gab mir ein Problem, weil ich wirklich mit meinem Mädchen (später meiner Frau) zusammen sein wollte. Ich hatte schon vorher über verschiedene Dinge nachgedacht, aber jedes Mal kam ich auf die gleiche Lösung… den Kauf eines Autos! mehr

  • Fiat 850 Sport Coupé
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    Fiat 850 Sport Coupé: optische Täuschung

    Für die Feiertage suchten sie auch nach geeigneten Geschenken. Zum Beispiel ist im Freundeskreis jemandes Tochter völlig verrückt nach Fiats 850 Sport Coupé. Sie ist erst sechzehn. Aber es wird gut. Und wie könnte man eine solche Person in der Wartezeit besser geben als ein schönes Modell? mehr

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    NSU TTS. Beliebter Athlet aus Neckarsulm.

    Das Facelifting des Prinz 1967 von 1000, das fortan als "NSU 1000" bezeichnet wurde, war das Signal für NSU, auch die sportliche Version in die Hand zu nehmen. Der TT war mit einem 1177 ccm Motor ausgestattet, der 65 PS leistete. Es ersetzte den 1085 ccm Motor des Prinz TT. Die Firma Neckarsulmer zeichnete jedoch den 1000-cm³-Motor der NSU Prinz 1000 und NSU 996 aus. Dies war - in hochgradig angepasster Form - für das schnellste 'Prinz-Derivat' der NSU gedacht: das NSU TTS. mehr

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    Abgasanlagen. Qualität hat ihren Preis

    Abgase verlassen den Motor unter hohem Druck und dehnen sich unmittelbar nach dem Verlassen der Brennräume enorm aus. Die Explosion des Gasgemisches und die Ausdehnung der Abgase, die den Block verlassen, erzeugen das Geräusch, das Geräusch oder das "Geräusch". Die häufigste Absicht ist es, diesen Lärm auf etwas zu reduzieren, vor dem Kinder und Hunde nicht fliehen. mehr

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