Wetenswaardigheden

DDR Fahrzeuge

By  | 

DDR Fahrzeuge, ‘voertuigen uit de DDR’, het voormalige ‘Oost Duitsland’. Klinkt dat spannend of niet?

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

We kennen allemaal wel de Trabantjes en MZ’s. Dat zij de confectie ikonen uit de tijd dat regeringen nog precies wisten hoe het moest. En hoe dat is afgelopen? Dat weten we.

Intussen was het DDR voertuigpark schatplichtig aan DKW en BMW

Nadat de vrede was uitgebroken werd de voertuigproductie  aan de Oost Duitse kant eerst eens opgestart met de duitse modellen uit de tijd voor WOII. De productiefaciliteiten, of de resten daar van, lagen nu immers ook in Oost Duitsland. De BMW R 35 werd na protesten van BMW als snel ‘EMW’. En de IFA DKW RT 125/0 was eigenlijk nog helemaal een DKWeetje. dE Awo eenpitter had ook erg veel BMW genen. MZ en Simson werden sterke ‘eigen’merken.

Op autogebied Waren BMW en DKW ook de grote voorbeelden, zo vlak na WOII. Merken als Sachsenring en AWZ kwamen hier een stuk minder in het voetlicht. Trabant en wartburg zorgen voor vervoer voor de beter bedeelde Genossen. De wachttijden op die sobere vervoermiddelen was trouwens indrukekkend.

Bussen vrachtwagens en landbouwvoertuigen werden er ook vol op gemaakt. Allemaal nogal grofstoffelijk, eenvoudig en simpel te repareren/onderhouden. De legervoertuigen uit de DDR waren ook  best indrukwekkend.

Al dat Oost Duitse spul was heel lang iets waar we onze schouders voor optrokken. Het was niets waard. Die tijd is voorbij. Ex DDr voertuigen kennen een groeiende groep liefhebbers. Uit gegroeid historisch perspectief. Uit nostalgie en omdat de voormalige Oost Duitse brigade een betaalbaarheidsfactor heeft gehouden die bij heel veel andere klassiekers zo hemelhoog is gegaan dat de ze voor gewone liefhebbers onbetaalbaar zijn geworden.

Begin maar eens met de aanschaf van DDR-Fahrzeuge van uitgeverij Garant . ‘Von AWO bis Wartburg’ Het boek staat op internet nieuw en gebruikt te koop. Of raadpleeg uw lokale boekhandelaar…

 

Nu in de winkel, het julinummer

BMW 318i, Fiat 500 Abarth, Chevrolet Fleetmaster

Auto Motor Klassiek van juli ligt nu in de winkel. Dus snel naar de boekwinkel voor een nieuw nummer. Voor maar 4,99 een garantie voor zeker een paar uur leesplezier.

Lekker zomers prijkt op de omslag de BMW 318i cabriolet van Femko de Jong. Hij bracht de auto tot in perfectie. U leest er alles over in nummer 7.

Erg interessant vinden we zelf de ombouw van een Chevrolet Fleetmaster naar een custom. Dat is niet zomaar klakkeloos gedaan. Het was een echt ingrijpend project. Zelfs de klompen van de eigenaar moesten eraan geloven. Ook de restauratie van de Fiat 500 waarvan in dit nummer een verslag, zou je onder de noemer custom kunnen scharen. De auto was in erbarmelijke toestand, dus een intensieve restauratie volgde. Eigenaar Henrique Linde gaf er meteen een eigen 'Abarth'-draai aan. Wij vonden het resultaat meer dan geslaagd. Hendri Kampherbeek heeft zijn hart gegeven aan Peugeot. Zelfs wanneer deze voor de tweede keer onder handen moet worden genomen. Zijn Peugeot 405 mi16 kocht hij met een kapotte motor en na de restauratie was het weer bijna mis.

Natuurlijk worden alle auto- en motorverhalen weer voorafgegaan aan tientallen pagina's met korte berichten, vanaf praktische tips tot en met historie, klassiekers die we onderweg tegenkwamen en diverse columns waar het hebben van een klassieker, het sleutelen aan een klassieker en zelfs het hobbymatig handelen van klassiekers centraal staat. Bovendien natuurlijk ook rond de veertig pagina’s met klassiekers te koop, die soms online niet eens aangeboden worden. Het perfecte leesvoer. Haal hem daarom snel in huis en neem alvast een abonnement, zodat u de volgende editie niet mist.

En verder ook nog:

  • Aprilia Moto 6.5 restauratie
  • Honda CB 550
  • Mercedes-Benz 600 Pullman
  • Herinnering aan Stirling Moss
  • Beleef de bevrijding deel 2

Meer over wat er in deze editie allemaal staat ziet u op onze pagina deze maand.

 

Dolf Peeters, automotive journalist, tekstschrijver, vertaler, lid van de Heeren van Arnhem

Leave a Reply

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *