in ,

Class of 62 MG B

Class of 62, MG B

 

Eén van de meest bekende auto’s die dit jaar vijftig zijn geworden is de MG B. Het leuke sportwagentje is tot 1980 in productie gebleven. In 1965 kwam er een gesloten versie op de markt die , heel toepasselijk, BGT werd genoemd. 

Het was door het vaste dak en de grote bagageruimte namelijk een perfecte tourer. In 1967 werden de MG C en de MG CGT geïntroduceerd. Uiterlijk leken ze nogal op de MG B en de MG BGT en in 1973 werd er besloten om een dikke V8 motor in de kleine motorruimte van de MG BGT te lepelen. Deze versie werd uitsluitend met een rechts stuur gebouwd. Van de MG B en de MG BGT samen zijn er ruim 500.000 exemplaren gebouwd. De feestjes ter ere van het vijftigjarig bestaan voor de MG B zijn niet op één hand te tellen. De echte diehards gaan natuurlijk op 23 september naar Engeland, naar het prachtige Blenheim Palace, waar de laatste happening plaats vindt. In het weekeinde van 23 en 24 juni werd er tijdens het Concours d’elegance bij Paleis het Loo ook aandacht geschonken aan het feit dat de MG 50 was. Acht prachtige exemplaren stonden zich te verdringen om gekozen te worden tot mooiste MG B van de show. De prijzen werden uitgereikt door Jaco Bijlsma, hoofdredacteur van Autovisie.  

Tekst en foto’s: Jacques van den Bergh www.jbfreelancejournalistiek.nl

We publiceren deze artikeltjes gratis, en willen dat natuurlijk ook blijven doen. Maar u begrijpt dat dat voor ons niet gratis is. Ondersteunt u dit initiatief en waardeert u het? Overweeg dan eens een abonnement op Auto Motor Klassiek. U helpt ons dan niet alleen de gratis initiatieven betaalbaar te houden, maar ontvangt als bonus ook nog eens elke keer een AMK in de bus. En u betaalt nog maar € 3,30 per nummer in plaats van € 4,99. Elke maand goed voor uren leesplezier.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *