Zoekresultaten voor honda

Honda CY50 (en zo)

Honda CY 50 (1977–1983)

Bij de bakker kwam een campinggast – we wonen in een redelijk toeristisch gebied – aangereden op een tweewieler van het soort dat je aantreft bij de meer stijlvolle campereigenaren. Een klassieke vestzak-Honda. Hij droeg sandalen, shorts en een T-shirt…

400 cc Honda's: Twee tegen vier

400 cc Honda’s: Twee tegen vier

De Honda CB400F was de eerste Japanse motorfiets waar de Britse pers juichend enthousiast over was. De vierpitter ademde lifestyle en dynamiek. En het rijwielgedeelte kon het blok aan (oud grapje: vraag: “Waarom hebben Japanse motorfietsen zo’n dikke kabelboom?” Antwoord:…

De Honda CB Sevenfifty

Honda CB Sevenfifty

Een eerbetoon? Marketing met een glimlach? Toen de Honda CB Sevenfifty in 1992 in beeld kwam, was de viercilinder van een heel ander allooi dan zijn naamgever. De CB750 OHC uit 1969. Die machine deelde de kaarten op de motormarkt…

Een heel zeldzame Honda

Een heel zeldzame Honda

Van sommige Honda’s zijn er onvoorstelbare hoeveelheden gemaakt en verkocht. Sommige Honda’s zijn minder succesvol geweest. Hoe dat komt? Dat is niet altijd te verklaren. Maar soms wel. De Honda CL250 S – 1982 tot 1984. De CL 250 S…

Honda nsr250r: het ultieme high-tech speeltje

Honda NSR250R: Het ultieme high-tech speeltje

In de jaren tachtig was Honda een topnaam in de 250cc-wegrace met modellen als de RS250R en NSR250. Deze machines, ontworpen voor de fabrieksteams, gaven privérijders de kans om hun eigen race-exemplaar te bemachtigen. En niet zonder succes, want deze…

Niet spannend. wel lief: honda cd175

Honda CD175. Niet spannend, wel lief.

Voordat motorfietsen lijfstijldingetjes werden (zoals een tweede echtgenote, racefiets, sloep, cabriolet, Bourgondisch of gezond uit eten gaan, en ja, ook een motorfiets), waren ze primair vervoersmiddelen voor mensen die meer dan een fiets konden betalen, maar niet genoeg hadden voor…

Honda cb 750 (1969-1978)

Honda CB 750 (1969-1978)

De Honda CB 750, ook wel bekend als de “motor van de (vorige) eeuw”, was de eerste echt sterke, snelle en betrouwbare zware motorfiets. Het was een baanbrekend voertuig dat een definitieve nekslag toebracht aan de Britse motorindustrie. Met zijn…

Honda ft500. een sierlijke mislukking

Honda FT500. Een Sierlijke Mislukking

De Honda FT500, met zijn enkele cilinder van 500 cc, haalde zijn inspiratie uit de opwindende wereld van het Amerikaanse flat track racen. In de Verenigde Staten staat flat track racen bekend om zijn intense snelheid en adrenaline-pompende actie. Sinds…

Honda CB: What is in a name?

Honda CB: What is in a name?

Er zijn hele legioenen Honda’s met de CB-aanduiding voor de cilinderinhoudsopgave. Maar wat is dat CB gedoe nu eigenlijk? Vriendelijk bezoek In dit geval was de insteek de bij wijze van onderdelen opmakerij en optische tuning mooier gemaakte CB500 twin…

Honda Goldwing. Een heel vlotte…

Honda Goldwing. Een heel vlotte…

Karel heeft zijn mouwen eens stevig opgestroopt en dat leidde tot een onverwacht  resultaat: een hoogst sportieve Honda Goldwing. Het Arnhemse posterfenomeen Loesje zou vragen: “Mag dat?” Ons lijkt van wel. Zeker omdat de eerste Goldwings als echt dynamische naked…

Honda CX 500

Honda CX 500

De Honda CX 500 is een motorfiets met een tweecilinder 496 cc motor. Eerste productiejaar was in 1977. Helemaal in het begin waren er wat probleempjes met de nokkenaskettingspanner. Maar toen die onder verregaande coulance waren opgelost werd de CX…

Honda SP4

Honda CB900 F in oorlogskleuren

Ook revoluties raken gedateerd. En waar de Honda CB750 F in 1969 wereldschokkend nieuws was, daar was de Honda CB750 K7 (1977-1978) een hekkensluiter van het Honda viercilinderverhaal met enkele bovenliggende nokkenassen. De K7 (en de K8) was een brave, intussen bijna klassiek gestileerde motor voor mensen die de Honda F1 en F2 viercilinders te modern of gewoon lelijk vonden. En die F1 en F2 waren Honda’s laatste poging om hun oude getrouwe nog even mee te laten gaan totdat het bedrijf zijn modellen met bovenliggende nokkenassen klaar had.

Honda CB350 Four

Honda CB350 Four. Honda’s kleinste viercilinder

De Honda CB350 Four was een volwassen motor met Honda´s spreekwoordelijke betrouwbaarheid. De meeste eigenaars hadden waarschijnlijk liever een 500, of laten we eens echt wegdromen: een 750 gehad. Het grappige is daardoor wel dat waarschijnlijk uit budgetoverwegingen nogal wat van deze kleine Honda's verschoond zijn gebleven van het Verschrikkelijke Verbouwingsvirus.