Zo’n honderd jaar geleden was ik bij een treffen van de ABC, de Algemene Buggy Club op een of ander Utrechts industrieterrein. Een vriendje van me had een Volkswagen Buggy en bestuurslid Jan van der Lid kende ik vanwege mijn werk. Het regende. Er zou een buggy in de brand worden gestoken en geblust. Of […] More
Honda City, een wereldvreemde stadsjongen Tekst & fotografie: Aart van der Haagen Een hippe, snelle rakker, goed ontwikkeld, sociaal en helemaal thuis in de stadsjungle, dat is de Honda City. Bij een nadere kennismaking blijkt hij echter nogal wereldvreemd, want de meeste continenten en zelfs grote delen van Azië zeggen deze compacte Japanner helemaal niets. […] More
Tekst en foto’s: Dirk Ivens De 10de editie van de Zoute Grand Prix in Knokke-Heist was één groot feest voor autoliefhebbers. Meer dan 250.000 bezoekers genoten van de meest exclusieve oldtimers en droomauto’s. Onder hen ook weer een rist prominenten zoals Jacky Ickx, Thierry Boutsen, Stoffel Vandoorne, Dimitri Vegas en Anouk Matton, Jean Todt, Koen […] More
Maar het is wel verstandig om te sleutelen in een schone, goed verlichte omgeving Chaos getuigt nooit van vakmanschap. Hooguit van genialiteit. Met wat gereedschap, rust, je goede verstand en Internet kom je een heel eind. Op YouTube staan een heleboel filmpjes over het doen van gericht Sleutelen voor beginners aan talloze types auto´s en […] More
Kort na de tweede wereldoorlog was gemotoriseerd verkeer uiterst actueel. Op een BSA of Harley, die je voor een paar honderd gulden op de ‘dump’ kon kopen was je een hele vent. Maar een motorfiets was nog geen auto. Zelfs geen autootje. Want met een motorvoertuig met een dak er op telde je pas echt […] More
Onlangs was er, in wat waarschijnlijk een herhaling van een herhaling was, een aflevering van Wheeler Dealers waarin een Volvo P1800 gered werd. Volvo P1800’s redden is een goed plan! Mijn meest traumatische herinnering aan zo’n vlotte Volvo was de keer dat ik een handelaar een gretig door roest aangevreten exemplaar om de koplampbehuizing zag […] More
Een vriend kwam langs om even gericht bij te praten. Hij had een recent motorblad bij zich. En was stevig aangeslagen. In dat motorblad werd een lofzang gehouden op de nieuwe Yamaha R1. Die 1000 cc’er leverde nu 200 pk en had meer elektronica aan boord dan dat de maanlander ooit had. Al die elektronica […] More
Met klassiekers een droomroute rijden, het is een voortreffelijke combinatie. Zeker in de regio Cascais-Sintra, waar wij met een Daimler 250 V8 de omgeving verkenden, en onder de indruk raakten. More
Yamaha heeft een indrukwekkende tweetakthistorie En het voorlopige (?) eind daarvan was de Yamaha RD350 LC YPVS. LC stond voor liquid cooled. Vloeistofgekoeld dus. Op de YPVS komen we terug. De Yamaha was een jachtluipaard in wolfsvacht. De Yamaha RD350 LC – met een conventioneel uitlaatsysteem – was de basis van het verhaal en werd […] More
De Mazda MX-5 was vanaf de introductie in 1989 een schot in de roos. In april van 2016 rolde het één miljoenste exemplaar van de band. Het eigenzinnige sportwagentje heeft inmiddels de status van klassieker bereikt, bestaat uit blik en dat kan roesten. Omdat er zo verschrikkelijk veel gebouwd zijn, zijn de prijzen – ook […] More
We plaatsten onlangs een oproep om ‘adresjes’ te melden. Adresjes waar nog mensen zitten die geen goedkope Chinese imitatiechokehevels (pas op: ze breken) of uitlaatbochtensets (ze passen niet) leveren. Adressen waar ze gewoon ‘nog spullen hebben’ en weten wat ze hebben. En hoe belangrijk die kunnen zijn? Onlangs – heel onlangs – had ik een […] More
Tegenwoordig krijgt een dealer vanuit de importeur precies te horen hoe zijn zaak er – natuurlijk op een zichtlocatie of bedrijfsterrein – uit moet zien, hoe de verlichting moet zijn, wat voor software-updates hij moet aanschaffen. Wat hij het lopende jaar aan auto’s (of motoren) moet verkopen en wat voor garagegerelateerde dingen zoals kleding hij […] More
