oktober 2016

Maandelijks archief

Nieuwste artikelen

  • in

    VW 1303 Cabriolet. De laatste open Kever.

    In augustus 1972 zag de VW 1303 levenslicht. Hij volgde de 1302 op. Laatstgenoemd model was de eerste Superkever en was slechts twee jaar op de markt. Volkswagen besloot vanwege de toenemende veiligheids- en uitrustingseisen de 1302 te herzien en de 1303 te lanceren. Er kwam natuurlijk ook een cabriolet versie, die als vanouds bij […] Meer

  • in

    Stickers plakken

    Stickers plakken. Dat is een simpel karweitje wanneer je een paar dingen in de gaten houdt: Het is natuurlijk handig dat een sticker of transfer op de goede plek zit als het werk gedaan is. Daarop is aanzienlijk meer kans wanneer we de zaak van de voren uitmeten en de locatie aangeven  het losjes opgezet […] Meer

  • in

    Die pet past jou ook: Blauwe zwaailichten op klassiekers

    Die pet past jou ook: Blauwe zwaailichten op klassiekers. Mag dat? Via een lijntje over de problemen van iemand met een ‘klassiek’, dus gepensioneerd  ‘voorrangsvoertuig’ kwam het weer eens ter sprake: Mogen de blauwe zwaailichten  op zo’n ex ambtenaar blijven zitten? Want dat is veel echter. Toch? Nee. Feitelijk mag dat niet. Zelfs niet als […] Meer

  • in

    Een stel Jensens

    Een stel Jensens. Daar mag je toch wel over spreken als je er vier hebt. Jensen Interceptors waren ooit de ideale auto’s van toenmalige Britse topvoetballers. Het publiek dacht de Jensens een hoge ‘Blingbling’ factor toe. De Interceptors werden gekocht door filmsterren en mensen met jong geld. Maar het merk is inmiddels ruimschoots ter ziele […] Meer

  • in

    De Fiat Panda. Ultieme trots van Giorgetto Giugiaro.

    In 1980 zag de Fiat Panda het levenslicht. De kleine hoekige Italiaan werd op de markt gebracht om te voorzien in goedkoop en praktisch vervoer. De Panda vervulde daarnaast de wens van zijn maker om het succesvolle voorwielaandrijving concept uit bijvoorbeeld de 127 en de Autobianchi A112 in de allerkleinste klasse te introduceren. Ontwerper Giorgetto […] Meer

  • in

    Alfa Romeo Giulietta Turbo Autodelta. Een hork met humor

    Eigenlijk zou er een grote sticker met de ‘Tien Geboden’ op het dashboard van de Alfa Romeo Giulietta Turbo Autodelta moeten zitten. Want het is een auto die vraagt om een erg omzichtige benadering. Maar met en getalenteerde piloot acher het stuur haalt hij de leukste grappen en grollen uit.   Maak kennis met de […] Meer

  • in

    CLASSICSNL is helemaal klaar voor veelbelovende tweede editie

    Van 28 tot en met 30 oktober vindt in het WTC Expo in Leeuwarden de tweede editie van CLASSICSNL plaats. Alles is in gereedheid gebracht om de klassiekerbeurs een nog groter succes te laten worden dan de al geslaagde debuuteditie van 2015. “Alle stands zijn uitverkocht en we zijn er in geslaagd om CLASSICSNL opnieuw […] Meer

  • in

    Een Renault R8 Gordini uit The States

    Om races te rijden met de Renault 8, ontwikkelde racer en tuner Gordini in 1964 de Renault 8 Gordini 1100 (type 1134), herkenbaar aan het voorfront met enkel grotere koplampen, in 1965 opgevolgd door de R8 Gordini 1300 (type 1135) met een 103 pk motor, die een topsnelheid van 175 km/uur mogelijk maakte en een gewijzigd voorfront met vier koplampen kreeg aangemeten. Meer

  • in

    De Honda C110 en C114

    De Honda C110 en C114. Dat waren de Japanse motorfietsjes die, zeker in Engeland, voor het bruggehoofd naar Europa zorgden. Ze waren bedoeld als goedkoop vervoer voor de massa, maar hadden niet de treurig armoedige uitstraling en de gedaterde techniek van dat soort vervoer. De Hondaatjes waren kek, modern, betrouwbaar en snel. In the States […] Meer

  • in

    Een Austin Allegro is een leuke auto.

    Een Austin Allegro is een leuke auto. Okay, het heeft tientallen jaren geduurd voordat je zoiets kon zeggen zonder direct in een dwangbuis te worden afgevoerd, maar toch. De Austin Allegro’s (In Duitsland al snel ‘Ellendro’s’ genoemd) waren de slachtoffers van de treurige reuring die er in hun tijd in de Engelse auto industrie heerste. […] Meer

  • in

    Stadsbestuur Den Haag breidt milieuzone Den Haag niet uit

    De gemeente Den Haag staat afwijzend tegenover een uitbreiding van de sinds 2008 geldende milieuzone Den Haag. Dat heeft het AD vandaag gepubliceerd. Moment worden daar vervuilende vrachtwagens geweerd. Die beslissing betekent dat oude(re) personenauto’s, taxi’s, bestelauto’s en scooters voorlopig overal welkom blijven in de Residentie. “Uit niets blijkt dat de milieuzone effect heeft op […] Meer

Meer laden
Gefeliciteerd. Je hebt het einde van het Internet bereikt.